2025年1月7日星期二在拉斯维加斯举行的CES科技展上,展示了新款BMW全景iDrive的屏幕。
拉斯维加斯——室内照明旨在减少晕动病。挡风玻璃上显示闪亮的全息仪表板。人工智能语音助手与信息娱乐系统相结合,让您在长途驾驶时得到陪伴。
汽车制造商们在本周于拉斯维加斯举行的消费者技术协会年度科技贸易展 CES 上竭尽全力展示他们在车内体验方面的最新进展。现代摩比斯推出了全挡风玻璃全息技术,而宝马则重点展示了其新的“iDrive”全景显示器。本田和索尼本田移动公司展示了消费者对即将推出的电动汽车的期望。
现代摩比斯执行副总裁兼业务部门负责人阿克塞尔·马施卡 (Axel Maschka) 解释说,许多驾驶增强功能旨在“让车上生活更加舒适”。他补充道,对于当今的一些消费者来说,汽车内部的“这个‘生活空间’”已经成为汽车吸引力的主要部分。
现代摩比斯的全息挡风玻璃显示器让我们得以一睹这一点。这项技术至少要几年后才会上市,它可以在整个挡风玻璃上投射从行驶速度到安全警报等信息,还为那些不开车的人提供一些娱乐选择。为了让驾驶员的眼睛始终注视路面,全景显示屏会根据您坐在的位置而呈现不同的外观。例如,这家韩国公司的演示显示,前排乘客可以观看投影在他们面前的电影或玩视频游戏,但驾驶员看不到。
Maschka 声称,全息挡风玻璃使驾驶员能够更轻松地查看视线内的关键信息,并将车内的其他干扰物排除在视线之外。
现代摩比斯并不是唯一一家对汽车前排座椅的视野进行改造的公司。宝马本周还展示了其新的全景iDrive和操作系统X。
宝马的 iDrive 很快将出现在今年年底上市的所有新车型中。该系统将全景显示投射到车辆的下挡风玻璃上(由下方的触摸屏和语音命令控制),并且可以通过不同的颜色、应用程序和其他偏好进行个性化设置。
本田和索尼本田移动还重点介绍了驾驶员很快将在其新电动汽车系列中遇到的车内功能。
索尼本田移动表示,“Afeela 1”将包括一个交互式人工智能语音代理。在周一的讲话中,首席执行官 Yasuhide Mizuno 表示,“客户可以通过与 Afeela 1 交流来娱乐”,并指出 Afeela 的代理“专注于对话”,并且“主动与您交谈”,在您开车时提供有用的信息。
Afeela 1 计划于今年晚些时候上市,预计于 2026 年中期交付,它还配备了全景屏幕和包含各种娱乐应用程序的信息娱乐系统。该车的在线预订本周在加利福尼亚州开放。
与此同时,本田重点关注其即将推出的 0 系列选举车辆的客户的“超个性化优化”——其中前两款车型将于明年在北美推出。这家日本汽车巨头推出了计划在所有 0 系列车型中使用的操作系统“AISMO OS”,据称该操作系统将集成到从自动驾驶、高级驾驶辅助到车载信息娱乐等车辆操作中。
购买后车载软件功能也将持续更新。本田电气化业务开发全球主管 Katsushi Inoue 在周二的讲话中表示:“使用得越多,它就会变得越个性化。”
虽然汽车公司宣布的最新功能令人兴奋,比如本周在 CES 上展示的产品,但也出现了关于多少新功能是否太多的问题。
汽车工程师蒂姆·史蒂文斯 (Tim Stevens) 表示:“人们很容易对汽车中的大量技术感到不知所措……尤其是当您的汽车配备三个、四个、五个(或)六个不同的触摸屏并提供不同的界面时。”本周参加 CES 的分析师和自由记者。
但是,史蒂文斯补充说,这也表明人工智能等技术的集成是多么有前景——例如与车载语音助手的集成。他解释说,如果你可以“与你的车对话”来询问详细的路线或餐厅建议,这可以减少诸如试图拿手机之类的干扰。
除了车内体验之外,本周在 CES 上展示的电动汽车还重点关注了当今汽车行业可持续能源的状况,以及扩大消费者获取能源的必要性。除了之前宣布与其他七家汽车制造商合作在北美创建“IONNA”充电网络外,本田周二表示,计划扩大此类努力“以确保本田 0 系列车主能够获得超过 10 万次充电”到 2030 年将建成车站。”
本田还在探索为其电动汽车客户提供“个性化”充电体验的方法。该公司表示,正在考虑整合亚马逊网络服务的人工智能技术,以帮助个人找到附近的充电设施,或简化支付等。
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